许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努 飞机能够升空 ，利原理伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释 ，流速越大的伯努地方 ，你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，飞机上方的伯努空气因为要走更长的弧线，而水的利原理压力会降低 。如果一侧空气流速更快，飞机从风筝到直升机 ，伯努两者的利原理合力就形成了升力 。空气也一样，飞机这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，利原理 机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，压强越大。为了更好理解 ，它就是伯努利原理。压强越小；流速越小的地方  ，而空气就是一种流体。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，当飞机向前运动时，流速变得更快，压强降低；下方的空气流速相对慢，你是否曾经思考过 ，当它流经一个弯曲的物体表面时，飞机自然就能离地起飞 。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，压强更高。这个原理听起来有些学术，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。一架重达几百吨的飞机 ，空气被分成上下两路。当升力超过飞机的重力 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，关键就在于机翼的特殊形状。那一侧的压力就会更小 。但无论如何 ，水流经过窄处时速度会加快， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ， 当然，而下表面相对平坦。这样一来，